专业汽车喇叭-毅廷音响_汽车喇叭_江苏汽车喇叭

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汽车套装喇叭音质优劣的选择：

喇叭音质优劣只有2个较主要区别，就是低音参数的差别、频率特性的差别；灵敏度，功率阻抗，等都不是喇叭的音质指标。

参数好的喇叭，口径不大，低音频率非常低-- 6英寸口径，FO（较低谐振频率）35HZ；而低音参数不好的8英寸喇叭FO只有45HZ（8英寸低音好的是30HZ，买喇叭需要看参数）。

一般喇叭功率大的（大于200W的舞台喇叭） 汽车喇叭，低音参数没有功率小的喇叭好（家用100W左右喇叭）。

家用喇叭应该选择100W内的喇叭，因为100W就需要200W功放来推才会有比较好的效果。

喇叭功率太大，音质就有所降低（低音差，功放功率要求高）。

汽车喇叭和其他喇叭只有功率选择和牌子选择（音响内行就知道，卖家是忽悠买家的）。

喇叭配功放有3种选择：一般音质：100W喇叭搭配100W功放。（失真率比较大）较好音质：100W喇叭搭配200W功放。（失真率比较小）HI-FI音质：100W喇叭搭配300W功放。（失真较低，音质较好）以上喇叭功放都是一样的阻抗，才符合这3种情况搭配。

同轴喇叭有哪些特点？

汽车音响喇叭 12w4寸同轴汽车喇叭，专业扬声器厂家-东莞毅廷音响

1.同轴：既 20Hz — 20K Hz 的全部频率信号都以同一轴线传播到听者耳中；

2.共点：既 20Hz — 20K Hz 的全部频率信号都以同一发声点向外传播；

3.同点同轴：一点发声，同步传播，定位奇准。

■单个的扬声器的音乐重放频带都有一定的宽度，通常无法完全满足人耳 20 ～ 20kHz 这么宽的范围 汽车喇叭，因此， Hi-Fi 音箱大多采用高、低音扬声器来分别重放各自的频段，然后合成整个音乐，有的还采用高、中、低三扬声器的结构，目的就是为了满足音乐重放的需要，不过这样做也有个无法解决的问题，那就是多个扬声器必须按一定的方式排列，无法集中到一点上，因此原来是点声源的声学结构就被多扬声器分离的排列破坏了。电脑上多媒体音箱多采用全频带扬声器来重放整个音乐频带，由于扬声器单元本身就无法真正还原那么宽的频带，因此难免顾此失彼。

■同轴扬声器是在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音，且这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。

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