汽车喇叭的分类:
一。按汽车喇叭的尺寸可以分为:
可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。
二 。按性能和用途分可分为:
A.单元扬声器:
大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器 汽车喇叭厂,其结构简单,只能表现中频范围,表现为高音不亮,低音不厚,属低档产品。
B.套装扬声器:
套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种,其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率,因而其分频准确,频率范围宽广。
C.同轴扬声器:
就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装 高端汽车喇叭厂家,且音源一致 汽车喇叭,即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音;声音偏硬,声场不均匀,一般推荐做后声场扬声器用。
D.低音扬声器:
一般都在200mm以上,装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小 高品质汽车喇叭,声音效果就越硬越脆;尺寸越大,声音效果就越深沉,余音也越重。
汽车套装喇叭音质优劣的选择:
喇叭音质优劣只有2个较主要区别,就是低音参数的差别、频率特性的差别;灵敏度,功率阻抗,等都不是喇叭的音质指标。
参数好的喇叭,口径不大,低音频率非常低-- 6英寸口径,FO(较低谐振频率)35HZ;而低音参数不好的8英寸喇叭FO只有45HZ(8英寸低音好的是30HZ,买喇叭需要看参数)。
一般喇叭功率大的(大于200W的舞台喇叭),低音参数没有功率小的喇叭好(家用100W左右喇叭)。
家用喇叭应该选择100W内的喇叭,因为100W就需要200W功放来推才会有比较好的效果。
喇叭功率太大,音质就有所降低(低音差,功放功率要求高)。
汽车喇叭和其他喇叭只有功率选择和牌子选择(音响内行就知道,卖家是忽悠买家的)。
喇叭配功放有3种选择:一般音质:100W喇叭搭配100W功放。(失真率比较大)较好音质:100W喇叭搭配200W功放。(失真率比较小)HI-FI音质:100W喇叭搭配300W功放。(失真较低,音质较好)以上喇叭功放都是一样的阻抗,才符合这3种情况搭配。